根據民航規章的新要求，航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構，也可由具備檢測能力的電池生產廠家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸。下面環測威檢測小編介紹一下UN38.3測試需要提供的資料及辦理流程。

UN38.3認證簡介

UN38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。通常所說的UN38.3認證，其實是指鋰電池經過UN38.3條款測試報告，并且申請民航總局授權的13家認證公司，進行航空安全鑒定書的發放。因此UN38.3認證通常包含：UN38.3報告以及航空安全鑒定書。

一、un38.3測試報告辦理流程

1、申請公司與環測威檢測簽署認證合同，并付相應的訂金。

2、申請公司提供檢測所需樣品以及認證準備文件資料給環測威檢測。

3、環測威檢測公司對產品樣品進行檢測。

4、檢測合格出具UN38.3檢測報告，1.2米跌落測試報告，空運報告

5、提供報告給申請方確認信息

6、提交報告向DGM申請UN38.3鑒定書

二、UN38.3測試需要提供的資料

鋰電池或電芯做UN38.3需要在電池或電芯上標示出型號，電壓，容量，以及能量(Wh)，四者缺一不可

1、鋰電池的規格書，注意規格書里的型號、容量與樣品上標示的必須一致。

2、委托書與運輸保函按要求填寫規范，運輸保函應與出貨時信息保持一致，附件資料需簽字蓋章快遞紙檔給我們(推薦)，也可掃描發電子檔。

3、單電芯電池需提供樣品數量：20個電池，25個電芯

4、多電芯電池需提供樣品數量：18個電池，25個電芯

5、純電芯測試需提供樣品數量：37個電芯

6、包裝圖片，包裝箱從外到內依次各拍一張圖片，拍外包裝箱時，沿對角方向拍，要同時能拍到三個面。包裝方式不同，箱體貼的標簽也不同。

以上就是un38.3檢測報告的相關流程介紹，如您有相關產品需要辦理認證，歡迎您直接4008-707-283來電咨詢我司工作人員，了解清楚費用報價與周期等信息，深圳環測威檢測機構擁有,擁有自建實驗室，專業辦理un38.3檢測等各類檢測認證，可以一站式為您的檢測認證保駕護航，環測威值得您的信賴！